مدل سازی عددی و برآورد انرژی تجدیدپذیر جریان های جزر و مدی در خورموسی

Authors

مسعود محموداف

وحید چگینی

abstract

در این مقاله با استفاده از دو مدل عددی سه بعدی هیدرودینامیک دریا coherens و bom به مطالعه و برآورد انرژی­های جریان­های جزر و مدی در خور موسی پرداخته شده است. ابتدا هیدرودینامیک منطقه تحت اثر 6 مؤلفه­ی اصلی جزر و مدی، با قابلیت تفکیک 250 متر و در 10 تراز قایم، شبیه­سازی شده و نتایج هر دو مدل با جریان­سنجی­های به عمل آمده توسط مؤسسه ملی اقیانوس شناسی مقایسه شده است. نتایج مدل coherens به واقعیت نزدیک­تر بوده و لذا این مدل به منظور تدقیق بیشتر واسنجی می­شود. پس از اطمینان از صحت نتایج مدل واسنجی شده­ی coherens ، مدل انرژی جریان­های جزر و مدی منطقه شبیه سازی شده است. در این مطالعه ماژول انرژی جریان­های دریایی به صورت ماژول تکمیلی طراحی، تنظیم و به مدل اصلی اضافه شده است. متوسط­گیری­های ساعتی در طول یک­ماه از انرژی جریان در مدل نشان می­دهد که بیشترین مقادیر انرژی جریان در منطقه­ی بار میانی با متوسط ساعتی بیش از  mwh 0.65 به ثبت رسیده است. بیشترین مقدار انرژی تجمعی-عمقی جریان در منطقه به حدود mwh 5 می­رسد. همچنین با اجرای مدل، تنگه­ای واقع در بار میانی بعنوان بهترین منطقه بمنظور استحصال انرژی جریان، با چگالی جریان بیش از  85 مشخص شده است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

پایداری و عملکرد هیدرودینامیکی شاخابه های جزر و مدی (مطالعه موردی خورموسی)

شاخابه‌ های جزر و مدی به واسطه پیشرفت آب دریا از جمله جزر و مد، موج به سمت ساحل شکل گرفته اند. این مناطق به دلیل شرایط محافظت شده در مقایسه با دریاها و آب های آزاد، نواحی مناسبی برای شکل گیری مناطق تجاری، بندری، توریستی و ... می باشد، در این پژوهش برای مقدمه به معرفی خورها و ساختارشان پرداخته شده است. در ادامه طبقه بندی خورها به لحاظ هیدرودینامیکی و پایداری دهانه خورها در نهایت موارد مطرح شده ت...

full text

مطالعه تجربی و عددی توربین جزر و مدی عمود محور

توربین‌های جزر و مدی به منظور استفاده از انرژی عظیم جریان‌های دریایی و جزر و مدی استفاده می‌شوند. توربین‌های جزر و مدی بر اساس محور دوران خود به دو دسته محور افقی و محور عمودی تقسیم می‌شوند. در این پژوهش به بررسی پارامترهای موثر بر هیدرودینامیک جریان در یک توربین جزر و مدی محور عمودی هانتر پرداخته شده است. ابتدا توربین هانتر در مقیاس 1:20 ساخته شده و در محیط آزمایشگاهی مورد مطالعه تجربی قرار گر...

full text

الگوی جریان های جزر و مدی در بندر کنگان

در این تحقیق یک مدل غیر خطی جهت مدل سازی جریان کشندی در منطقه های دریایی با آب کم عمق ارائه گردیده است. این مدل بر اساس حل معادلات آب کم عمق استوار بوده و اثرات چرخش زمین و تغییرات توپوگرافی و اثرات اصطکاک بستر در آن دخالت داده شده است. جهت سهولت در محاسبه، برنامه ای به زبان matlab و c++ نوشته شده است. در نهایت توسط این برنامه، جریان کشندی در بندر کنگان واقع در خلیج فارس برای فصول مختلف سال محا...

full text

برآورد کشش جانشینی بین نهاده های انرژی تجدیدپذیر و ناپذیر

هدف این مقاله برآورد مقادیر کمی برای کشش قیمت و جانشینی نهاده‌های انرژی تجدیدپذیر و ناپذیر در بخش صنعت اقتصاد جهان با ملحوظ نمودن ادبیات تئوری جدید و همگام با پیشرفت‌های تکنیکالی به‌منظور بررسی میزان اثرگذاری اجرای سیاست‌های توسعه انرژی‌های تجدید‌پذیر و جایگزینی آن با سوخت‌های فسیلی در راستای ایجاد بینش عوامل اثرگذار بر روی رشد اقتصادی بلندمدت، است. برای این منظور از تابع هزینه انعطاف‌پذیر درجه...

full text

مدل سازی تبادل انرژی لحظه ای در برهم کنش صلب روتور با جریان غیر دائمی آب اطراف داکت توربین های جزر و مدی محوری

برای پیشگویی جذب انرژی لحظه ای توسط توربین های جزر و مدی محوری در جریان غیر دائمی آب یک روش مدل سازی عددی-تحلیلی ارائه شده است. هدف از مقاله حاضر معرفی یک روش حل انتگرالی سریع و پایدار با پاسخ یکتا است. این روش از داده های دینامیک سیالات محاسباتی در جریان دائمی استفاده می کند تا عملکرد زمانمند توربین جزر و مدی محوری را در جریان های خارجی غیر دائمی تقریب بزند. این روش حل برای مدل سازی توربین جزر...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مجله علوم و فنون دریایی

Publisher: انجمن علوم و فنون دریایی

ISSN

volume 12

issue 3 2014

Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023